Sie sind nicht angemeldet.




Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Peugeot 208 Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Falkenauge

Fortgeschrittener

  • »Falkenauge« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 588

Wohnort: Bereifter Mörder

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 7. August 2012, 21:49

Motor startprobleme 107

Abend, mein 107 hat bei manchen tage Startprobleme wenn es kalt ist oder wie heute um die 20 grad da dreht der rum und es passiert nichts, meistens ist der Fehler nur im Winter da, wenn ich das zweite mal versuche dann startet der auch, im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.

Motor Bezeichnung: 1KR

Bj: 2008 KM:33000
Aktuelles Auto:Peugeot 208 GTI BPS VOLL
Altes Auto:Peugeot 107 UrbanMove, Peugeot 208 1,4 VTi Allure . Un LT: 30.10.2012 Abgeholt:26.10.2012
Verkaufe:Winterreifen 1,4VTi208Sommerreifen VWTouran.

2

Mittwoch, 8. August 2012, 08:53

Hm, hatte von 2006-2009 auch einen 107 und nie so ein Problem. Würde ich mal in einer Werkstatt checken lassen.
Peugeot 208 Allure THP 155 - Bleu Virtuel :thumbup:

Falkenauge

Fortgeschrittener

  • »Falkenauge« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 588

Wohnort: Bereifter Mörder

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 8. August 2012, 20:12

könnte ich machen, ich glaub nicht das die was finden werden weil in anderen Forums haben die den 107 auch in der Werkstatt prüfen lasen und die haben nichts gefunden, ich wollte mir ja eh mir ein 208 holen wenn die Firma mich übernimmt nach der Probezeit, meine Probezeit endet erst am 13.11 also nicht mehr lang bis da hin.
Aktuelles Auto:Peugeot 208 GTI BPS VOLL
Altes Auto:Peugeot 107 UrbanMove, Peugeot 208 1,4 VTi Allure . Un LT: 30.10.2012 Abgeholt:26.10.2012
Verkaufe:Winterreifen 1,4VTi208Sommerreifen VWTouran.

4

Mittwoch, 8. August 2012, 20:24

Na dann toi, toi, toi für die Übernahme! Ob eine Werkstatt etwas findet, hängt ja immer auch etwas davon ab, wie gut diese ist. Ein Motor geht ja nicht so einfach nicht mehr an. Ich würde es mal versuchen.
Peugeot 208 Allure THP 155 - Bleu Virtuel :thumbup:

Falkenauge

Fortgeschrittener

  • »Falkenauge« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 588

Wohnort: Bereifter Mörder

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 8. August 2012, 20:31

wenn der Motor am Arsch geht kann ich in günstig in Standsetzen lasen, arbeite bei BU Drive Schmitz+Krieger GmbH :)
Aktuelles Auto:Peugeot 208 GTI BPS VOLL
Altes Auto:Peugeot 107 UrbanMove, Peugeot 208 1,4 VTi Allure . Un LT: 30.10.2012 Abgeholt:26.10.2012
Verkaufe:Winterreifen 1,4VTi208Sommerreifen VWTouran.

6

Mittwoch, 8. August 2012, 20:34

Na ja, das nenne ich mal praktisch. Dann kannst Du ja auch bedenkenlos einen THP bestellen! ;-)
Peugeot 208 Allure THP 155 - Bleu Virtuel :thumbup:

Falkenauge

Fortgeschrittener

  • »Falkenauge« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 588

Wohnort: Bereifter Mörder

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 8. August 2012, 20:42

könnte ich mache, aber ich bin einer der sparsam unterwegs ist, mein kleene braucht ja Enzwischen 4,2l statt 4,6l, die Motoren die mich interessieren sind einmal 1,2l oder 1,4l nur leider fehlt der sechste Gang bei denen.
Aktuelles Auto:Peugeot 208 GTI BPS VOLL
Altes Auto:Peugeot 107 UrbanMove, Peugeot 208 1,4 VTi Allure . Un LT: 30.10.2012 Abgeholt:26.10.2012
Verkaufe:Winterreifen 1,4VTi208Sommerreifen VWTouran.

8

Mittwoch, 8. August 2012, 21:04

Das stimmt, die 5-Gang-Schaltung von Peugeot ist Grütze! Das ärgert mich an meinem 207 kolossal. Dagegen schaltet sich das 6-Gang-Getriebe prima, hatte es im C4. Freue mich daher schon auf den THP mit sechs Gängen.
Peugeot 208 Allure THP 155 - Bleu Virtuel :thumbup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »208thp« (8. August 2012, 21:54)


Werbung

unregistriert

Werbung


9

Mittwoch, 8. August 2012, 21:10

Wobei ich irgendwie das Gefühl hatte, dass sich das 5-Gang Getriebe meines 207 thp besser schalten lässt als ein 208 mit 120 PS VTI. Man könnte fast meinen, dass es da auch noch unterschiede gibt.
Bisherige Autos:
Peugeot 206 / 75 PS / ab 1998
Peugeot 207 Platinum / 150 PS / ab 05.2008
Peugeot 208 Allure / 156 PS / ab 03.2013

Aktuelles Auto: _
Opel Astra K Dynamic / 150 PS / ab 07.2017

mfg Mario

Falkenauge

Fortgeschrittener

  • »Falkenauge« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 588

Wohnort: Bereifter Mörder

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 8. August 2012, 21:16

denn 208 bin ich schon probe gefahren mit der 1,4l Maschine dann hatte ich ein grinsen im gesiecht der par tage hielt, das was mich gestört hat war immer der fünfte gang der ab und zu gehakt hat, wenn dann der 1,2l draußen ist werde ich den auch mal Probe fahren
Aktuelles Auto:Peugeot 208 GTI BPS VOLL
Altes Auto:Peugeot 107 UrbanMove, Peugeot 208 1,4 VTi Allure . Un LT: 30.10.2012 Abgeholt:26.10.2012
Verkaufe:Winterreifen 1,4VTi208Sommerreifen VWTouran.

11

Donnerstag, 9. August 2012, 14:39

Ahoi,

hast Du es vielleicht schon mal mit einer neuen/anderen Batterie versucht?

Falkenauge

Fortgeschrittener

  • »Falkenauge« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 588

Wohnort: Bereifter Mörder

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 9. August 2012, 19:34

ne noch nicht hab die damals wo ich das erste mal hatte ich die gemessen und die hatte ca.13V gehabt wo ich wider nach hause gefahren bin
Aktuelles Auto:Peugeot 208 GTI BPS VOLL
Altes Auto:Peugeot 107 UrbanMove, Peugeot 208 1,4 VTi Allure . Un LT: 30.10.2012 Abgeholt:26.10.2012
Verkaufe:Winterreifen 1,4VTi208Sommerreifen VWTouran.