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Montag, 25. Februar 2019, 12:18

Neuer Peugeot 208 (2019)

Moin,

inzwischen ist das Design vom neuen 208 bekannt. Wie findet ihr das Auto?

https://www.autobild.de/artikel/peugeot-…s-10913097.html
Bisherige Autos:
Peugeot 206 / 75 PS / ab 1998
Peugeot 207 Platinum / 150 PS / ab 05.2008
Peugeot 208 Allure / 156 PS / ab 03.2013

Aktuelles Auto: _
Opel Astra K Dynamic / 150 PS / ab 07.2017

mfg Mario

2

Montag, 25. Februar 2019, 13:47

Also mir gefällt er sehr gut :).

Es sieht auch sehr danach aus das es mein nächster wird. Mit meinem 208 habe ich fast 80.000KM ohne auch nur ein Problem runtergespult. Er wird jetzt um Juli 4 Jahre alt.

Ich bin mal auf die GTI Version gespannt und hoffe auch das da was kommt.



Was ich nur nicht verstehe ist, wieso nur noch ein 100PS Diesel angeboten wird. Ich fahre jetzt den 120PS Diesel und würde nicht auf den 100PS wechseln wollen.



Evtl. wäre auch noch der 130 PS Benziner mit der 8 Gangautomatik was :).



Was mit auch sehr gut gefällt sind die LED-Lichter. Die normalen Birnen sind ja so lala :D.

3

Dienstag, 26. Februar 2019, 08:33

Ich finde den neuen "Kleinen" gut geraten; sieht natürlich sehr viel "aggressiver" aus als der alte/jetzige. Dennoch frisch und auch der Innenraum macht auf den ersten Bildern was her.

Positiv ist, daß er mit 100kW DC als max geladen werden kann und auch dreiphasig mit 11kW AC!
Negativ, daß die Reichweite nach WLTP doch geringer ist als ich dachte. Ich hatte für das Fahrzeug mit 400km gerechnet, also mit ~12,5kWh/100km. Jetzt scheint der Verbrauch anscheinend doch bei 14,7kWh zu liegen. Das finde ich recht hoch für einen Kleinwagen. Gut aber, daß er überhaupt elektrisch angeboten wird.

Leider wurde jetzt noch nix über mögliche Hybridvarianten geschrieben. Ich hatte mal gelesen, daß es den 208 und den neuen Corsa auch als Hybride geben soll...

8-Gang ist auch eine Ansage. Was ist das dann? Doppelkupplungskrampf? Wandler?

Die ehemalige Kernkompetenz von Peugeot, Dieselaggregate, kommt kaum zum Einsatz. Schade, daß die da auf den aktuellen negativ-Trend beim Diesel aufspringen. Dabei gibt es da schöne, saubere Methoden (allerdings teure), wenn man sie nur nutzt und nicht mit Abschalteinrichtungen außer Kraft setzt. :S
Aktuelles Auto seit 07. September 2018: Hyundai Ioniq Elektro Style
Altes Auto: 208 115PS DIesel (nie wieder ein Verbrenner!)

4

Dienstag, 26. Februar 2019, 19:52

Also mir gefällt er von außen recht gut (außer die sonderbar eckigen Schriftzüge) aber innen nicht wirklich. Sonderbarer Schattenrahmen um die Tachoanzeige, zuviel Bildschirmspielerei, der Touchscreen sieht aus wie nachträglich reingeklebt und das eckige Design finde ich nicht so ansprechend. Gut sind die beiden Ablagen / Flaschenhalter in der Mittelkonsole.
...vielleicht ist das alles aber auch nur gewöhnungsbedürftig.
Schade, dass es nur noch Fünftürer gibt.
208 XY 120 VTI in Dark Blue, Navi, DAB, JBL, CD, Kunstleder/Alcantara mit Sitzheizung

5

Mittwoch, 27. Februar 2019, 06:40

Die sollen der Elektrovariante etwas mehr Power geben dann braucht es den doofen GTi nicht mehr. :cursing:
21.02.2015 bis 02.12.2016: Peugeot 208 GTi 30th Edition, No. 277
Seit 06.12.2016 mein Endorphinspender: BMW M140i Xdrive 5-Türer (01.03.19: 43.200 Km)

6

Freitag, 1. März 2019, 14:49

Ich finde den auch richtig schick, angeblich soll er 4 cm flacher sein als der bisherige, dafür etwas länger. Das wird auf der Straße dann sehr sportlich daherkommen.

Automatik ist bestimmt die Wandler-Automatik von Aisin, die Peugeot ja schon in den anderen Modellen mit dem 3-Zylinder und den Dieseln koppelt.

Bezüglich angebotener Leistungsstufen ist ja noch nicht wirklich alles bekannt, aber da wird es sicherlich im Laufe der Zeit noch mehr Versionen geben.

Das Cockpit wird wohl nicht in allen Versionen voll-digital, es gibt da ein Video mit einer einfacheren Variante ähnlich Rifter & Co. mit echten Zeigern und kleinem Display wie beim "alten".
Peugeot 5008 Allure HDI 150, Artense Grau, Wip Nav+, Sitzheizung, Rückfahrkamera, Videopaket ...(Bj. 2014)
Peugeot 208 Allure 120 VTI, 5-Türer, Virtuel Blau, Sitzheitzung, Einparkhilfe hinten, Reserverad Stahl (Bj. 2013)


Davor: Seat Ibiza 0,9 (1989), Seat Ibiza 1,2 (1991), Golf II KAT-TD (1990), Renault Megane Scenic 1,6 (1998 ), Peugeot 206 1,4 (2001), Peugeot 307 SW 110 HDI FAP (2003), Mercedes E 220 CDI T (2005), Peugeot 5008 HDI 150 Family Plus (2011)

skaiwoka

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7

Freitag, 1. März 2019, 15:54

Hat der Voltago gerade doofer GTi gesagt? Glaube du brauchst gleich alle deine Superhelden ;)
Der neue sieht von vorne richtig gut aus, aber warum ist das Heck so hässlich?

Ich hoffe ja persönlich noch auf eine GTi + Variante mit Elektrounterstützung ;)

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Beruf: Werkzeugmacher

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8

Freitag, 1. März 2019, 17:43

Ich bin mal auf die Preisliste gespannt und auf die Optionen.
208 Allure PureTech 110 Stop & Start 3-Türer EZ 4/16, 2-Zonen Ke, Navi, Schwarz wie die Nacht

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