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Mittwoch, 12. Juni 2019, 15:47

Forenbeitrag von: »Don«

THP Ventilverkokung

Hmm, eine Aussage lässt sich anhand der Bilder aber nicht treffen. Jeder Verbrennungsmotor (außer der Zweitakter, Achtung, Schenkelklopfer ) bekommt innen eine schwarze Rußschicht hinter den Ventilen, besonders Direkteinspritzer, das ist normal. Mein GTi hat inzwischen weit mehr als 100000km drauf und macht motormäßig keine Mucken. Betankung meistens mit Super95, nur ab und an mal Super Plus

Mittwoch, 12. Juni 2019, 15:44

Forenbeitrag von: »Don«

Endstufe + Soundkabel verlegen -Handschuhfach entfernen

Super, das war das Schwierigste! Das Puskabel (habe auch 25mm², ist aber eigentlich völlig überdimensioniert) habe ich mit dem Wischwasser der Heckscheibe nach innen geführt. Den Kanal habe ich mit dem Akkuschrauber + 8mm Holzbohrer etwas erweitert. Dabei musst du natürlich sehr vrsichtig sein, dass der weiche Gummischlauch des Wischwassers nicht angeschabt wird. Die Endstufe habe ich unter den Fahrersitz, würde sie aber, wenn ich es noch mal machen würde, unter dem Beifahrersitz verbauen weil d...

Montag, 10. Juni 2019, 19:43

Forenbeitrag von: »Don«

Endstufe + Soundkabel verlegen -Handschuhfach entfernen

Dann trau Dich mal und zieh gescheit fest an! Ich erinnere mich, damals vor dem gleiche Problem wie zu gestanden zu haben. Die im Foto erkennbaren Metallspangen halten sehr fest. Keine Angst, danach klappert das deswegen noch nicht. Ich denke, alex6570 spricht über die Klappe des Handschuhfachs.

Montag, 10. Juni 2019, 19:39

Forenbeitrag von: »Don«

GTi Felgen bekommen Flecken

Hallo Forengemeinde, ich habe ein kleines (Luxus-)Problemchen mit meinen GTi Felgen. Deren Oberfläche wird immer matter und der Klarlack scheint Flecken und Schlieren zu bekommen. Was ich bisher erfolglos probiert habe, war: Wasser, Seifenwasser, Pril, Autoshampoo, Felgenreiniger, ja, nicht einmal Benzin verändert etwas. Es drängt sich also der Verdacht auf, dass es sich hier nicht um ein oberflächliches Problem, sondern eher um ein Klarlackproblem handelt. Übrigens haben die grauen Bereiche der...

Mittwoch, 29. Mai 2019, 21:58

Forenbeitrag von: »Don«

Blende vor Panoramadach ausbauen

Bei unserem Ex-XY hatten wir auch erst ein paar Lackplatzer, die dann immer größer wurden. Irgendwann habe ich den Klarlack vollständig runtergepopelt. ZUmidnest ein halbes Jahr ging das problemlos gut, dann haben wir das Auto verkauft. Von mir aus hat sich das Thema daher inzwischen erledigt.

Mittwoch, 29. Mai 2019, 21:57

Forenbeitrag von: »Don«

Urlaub nach Italien

Hallo. Hat das Wohnmobil eine Anhängerkupplung? Die von @xkeudel beschriebene Anbringungsart ist (zumindet beim verlinkten Modell) limitiert auf ein Motorradgewicht von 150kg. Da bist Du bei den meisten Motorrädern deutlich drüber, außer es ist eine 125er oder eine sehr leichte Enduro/Supermoto. Ich würde mir einen Motorradanhänger mit 100km/h Zulassung holen (viel schneller fährt man mit Wohnmobil ja eh nicht) und das Mopped da drauf spannen.

Freitag, 12. April 2019, 21:48

Forenbeitrag von: »Don«

Gänge lassen sich nicht mehr einlegen

Da wird man im Forum nur nebulös orakeln können, was Dir nchts bringt. Vielleicht ist eine der Seilzugaufnahmen (sie liegen unter dem Batteriekasten, jedenfalls beim GTi) defekt. Dass ein Synchronring so schnell schon den Geist aufgibt, halte ich für unwahrscheinlich.

Freitag, 12. April 2019, 21:44

Forenbeitrag von: »Don«

100.000km mit dem 208

Servus. Das ist bei den angegebenen Arbeiten leider ein normaler Peugeot-Werkstattpreis. Wenn Du einen Motor mit Zahnriemen hast sollte der bei der Gelegenheit gleich mit getauscht werden, denn 90% der Arbeit ist gleich (das werden sie Dir hoffentlich auch sagen) und bei etwas über 100000km (weiß den Wartungsplan da nicht genau, meistens ca. 120-150000km) sowieso fällig.

Montag, 1. April 2019, 22:44

Forenbeitrag von: »Don«

Meinen 208 GTi hat es nun auch erwischt

Mensch, da hast Du aber Glück gehabt, ich freue mich für Dich!

Donnerstag, 28. März 2019, 19:54

Forenbeitrag von: »Don«

Peugeot 208 THP Problem

Ich habe auch schon Nieder- und Hochdruckpumpe getauscht, der Fehlerspeicher hatte hier auch nicht immer was angezeigt. Ich bin einmal mit Fehlermeldung liegen geblieben, einmal ohne. Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst wirst Du in dens auren Apfel beißen müssen und das Teil für 400€ holen. Dafür hast Du danach in jedem Fall die Gewissheit, dieses kapriziöse Teil aufgetauscht zu haben.

Donnerstag, 28. März 2019, 19:47

Forenbeitrag von: »Don«

Meinen 208 GTi hat es nun auch erwischt

Bist Du ein Selberschrauber? Ich bin nur Hobbyschrauber, bewerte die Kompetenz meiner Vermutungen bitte nicht über. Wenn das Geräusch aus dem Motorraum selbst kommt, würde ich erst einmal - so blöd es klingt - den Ölstand messen. Passt der, würde ich den Ventildeckel öffnen und reinschauen, ob optisch etwas ins Auge fällt. Meiner Vermutung nach liegt das Problem im Bereich der Nockenwelle (Ventiltrieb). Wie Detlef schon schrieb könnte es ein Hydrostößel sein. Kannst Du den Fehlerspeicher auslese...

Dienstag, 26. März 2019, 23:13

Forenbeitrag von: »Don«

Peugeot 208 THP Problem

Peugeotwerkstatt oder freie?

Dienstag, 26. März 2019, 23:00

Forenbeitrag von: »Don«

308 Sw Gt Eat 8

Achso...ups.

Dienstag, 26. März 2019, 01:10

Forenbeitrag von: »Don«

208 Bremsscheiben Riefen

Hallo Amoki. Ja, ich habe auch eine 125er Husqvarna aus Jugendtagen, die ab und zu bei schönem Wetter bewegt wird. (erst wieder vor ein paar Tagen). Zum Thema: Wir haben einen VTi120 und einen GTi. Wenn mich nicht alles täuscht haben die hinten die gleichen Bremsscheiben und Beläge. Beide haben ein eingelaufendes Tragbild. Einmal hat auch der TÜV gemeckert, ich habe daraufhin die Bremsanlage sauber gemacht, die Bremsscheiben mit der Drahtbürste (Bohrmaschine) gebürstet und bremse ab und zu mal n...

Dienstag, 26. März 2019, 01:05

Forenbeitrag von: »Don«

Peugeot 208 THP Problem

Was spricht der Fehlerspeicher? Es könnte alles mögliche v.a. im Bereich Kraftstoffaufbereitung und Zündung sein.

Dienstag, 26. März 2019, 00:56

Forenbeitrag von: »Don«

308 Sw Gt Eat 8

Hallo! Soweit ich das weiß ist es ein weiterentwickelter THP205 Motor. Übrigens haben wir den 308 II SW GT THP205 seit ein paar Monaten privat. Ist ein wirklich tolles Auto. Erstaunlich ist, wie unterschiedlich der Motor im Vergleich zum 208GTi (THP200) wirkt. Im unteren Geschwindigkeitsbereich beschleunigt der GTi deutlich (deutlich!) besser, wahrscheinlich wegen dem niedrigeren Gewicht. Oberhalb von 180 und sptestens von 210 beschleuinigt der Kombi dann aber besser. 238km/h waren einmal kurz d...

Freitag, 22. März 2019, 21:09

Forenbeitrag von: »Don«

208 Bremsscheiben Riefen

Völlig richtig, das geht vielen hier so, auch mir mit unseren 2 208ern. Die Brembos habe ich auch schon daheim liegen.

Montag, 18. Februar 2019, 21:29

Forenbeitrag von: »Don«

Hohlaumschutz, wer von euch macht das?

Servus! Da kann ich Dir leider nicht weiterhelfen, das habe ich ja nicht selbst gemacht. Das war eine freie Werkstatt, die sich aber auf alte Citroen und Peugeot spezialisiert hat. Ich bezweifle dass das die Peugeot-Markenwerkstatt überhaupt macht, aber man kann ja mal fragen.

Freitag, 11. Januar 2019, 19:05

Forenbeitrag von: »Don«

Passen Felgen vom 207 auf 208?

Zitat von »audipower19« Ab den größeren Motorisierungen sind 195er verbaut, die auch einen anderen Lochkreis haben. Nein, da hast Du etwas verwechselt. Die Peugeot-Modelle 205, 206, 207 und 208 haben ALLE den Lochkreis 4x108. Die größeren Baureihen (30x, 40x, 50x, 60x, 80x) haben seit jüngerer Vergangenheit einen anderen Lochkreis. Ich weiß nur nicht, ob der Nabendurchmesser auch gleich geblieben ist. Kann aber gerne mal nachmessen, habe vom 205-208 durchgehend Felgen daheim rumliegen.

Sonntag, 6. Januar 2019, 18:51

Forenbeitrag von: »Don«

Schiebedach / Panormadach nachrüsten?

Webasto bietet es prinzipiell an. Einfach mal da nachfragen!