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Freitag, 1. März 2019, 15:54

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Neuer Peugeot 208 (2019)

Hat der Voltago gerade doofer GTi gesagt? Glaube du brauchst gleich alle deine Superhelden Der neue sieht von vorne richtig gut aus, aber warum ist das Heck so hässlich? Ich hoffe ja persönlich noch auf eine GTi + Variante mit Elektrounterstützung

Sonntag, 3. Februar 2019, 20:25

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Sportkat 200 Zeller für den 208 GTi 200 THP

Hab nur die HJS Downpipe (200 Zeller) und die läuft einwandfrei.

Dienstag, 29. Januar 2019, 08:29

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Wie lang haben eure Bremsen vorn gehalten ?

Ich hatte mit den hinteren Bremsen Probleme. Die inneren Bremsblöcke waren völlig blank und schleiften die Scheibe kaputt während die äußeren noch viele cm dick waren. Das Ganze bei ca 45.000km.

Dienstag, 22. Januar 2019, 09:55

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Hallo aus dem Bergischen Land

Hi, dunkelblau sieht doch gut aus (auch wenn beim xy das sonst nicht vorkommende lila spitze aussieht)! Außerdem kann man immer mit Folie noch mehr draus machen (ohne das ganze Auto folieren zu müssen), falls Du das blau zu "langweilig" findest

Dienstag, 8. Januar 2019, 08:32

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

[Anleitung] Austausch hintere Waschwasserleitung

Darf man fragen, wieso du sie schon tauschen musstest?

Montag, 7. Januar 2019, 13:20

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Hallo aus dem Bergischen Land

Willkommen!

Freitag, 28. Dezember 2018, 16:51

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Ein frohes Fest und ein knitterfreies neues Jahr !

Immer stressfreie Fahrt und ein angenehmes Ankommen in 2019

Sonntag, 16. Dezember 2018, 10:43

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Ein Neuer aus dem Norden

Willkommen!

Montag, 3. Dezember 2018, 12:02

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Neu hier aus dem Sauerland

Willkommen!

Montag, 3. Dezember 2018, 12:02

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Bilstein B14

Bin sehr angetan von dem Fahrwerk. Habe es getauscht, weil das original zu "schwammig" war, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und starken Kurven. Habe gehört, dass man sich auf höheren Verschleiß der Domlager einstellen soll, kann ich aber noch nicht bestätigen. Bilster Berg (Kurz, kurvig und viel Steigung/Gefälle) waren damit eine Freude. Bisher also noch nichts negatives. PS: Beim Ausbau des alten Fahrwerks beide Seiten aufbocken oder besser auf einer Hebebühne...ist einfacher und schnel...

Freitag, 9. November 2018, 13:34

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

208 GTi Induction Kit (Induktionskit)

oO...arme Sau

Donnerstag, 8. November 2018, 08:39

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

208 GTi Induction Kit (Induktionskit)

Der von Clemens ist in Deutschland erlaubt und man bekommt von der DEKRA oder dem TÜV ein Schreiben (vom Clemens), der von Comkotes meines Wissens bisher nicht. Mal das NETT Team fragen, ob die den schon zugelassen haben. Clemens hat beide Deckel, der von Comkotes ist m.M.n. immer offen.

Dienstag, 6. November 2018, 11:25

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

208 GTi Induction Kit (Induktionskit)

Ich habe die komplett geschlossene Version. Man hört das Ansaugen leise aus tiefen Drehzahlen, wenn man viel Gas gibt. Oben rum eigentlich selten. (Auf der Renntrecke hört man es nicht). Die offene Variante ist sehr laut und man hört es dauernd. Man kann bei Clemens auch beide Deckel kaufen und selbst an und abbauen, aber das ist schwer bis saukompliziert, weil man an die hinteren Schrauben nicht dran kommt.

Montag, 5. November 2018, 11:53

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Ein neuer 208 im Raum Hannover....

Willkommen! Peugeot 205 GTI 1.9....klasse!

Dienstag, 2. Oktober 2018, 08:35

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Beatmung

Ich fahre die Airbox vom Clemens mit dem K&N Pilz und bin seit ca. 5 000 km damit sehr zufrieden.

Samstag, 22. September 2018, 18:17

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

huhu aus München

Willkommen

Mittwoch, 19. September 2018, 08:22

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Hallo aus Daenemark

Welcome!

Montag, 17. September 2018, 13:24

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Peugeot Sport Club Video NTV

Mal was anderes mit dem Auto machen: https://mobil.n-tv.de/mediathek/videos/a…le20622588.html

Montag, 17. September 2018, 13:18

Forenbeitrag von: »skaiwoka«

Stage 4 erreicht und zufrieden (Clemens Motorsport)

Zitat von »christian208« First Lion. Warum zu Mager laufen? Bis 20% sollte der Motor ohne Probleme über Lamda selber anpassen! Die Frage ist halt nur wie der Wagen von der Charakteristik mit dem K04 läuft. Skaiwoka. Fährst du noch einen KO3 ? Quasi nur mit angepassten Innereien? .... was ja dann wieder ein KO4 ist Bist du den Wagen auch einmal ohne Anpassung gefahren mit neuen Turbo? Ist von Clemens angepasst worden, größerer Abgasdurchmesser, andere Blätter, etwas anderer Winkel etc. Ohne Anpa...